來受訓前，對於上課日常大家幾乎都是口耳相傳，到了沙漠之後很多事情還是會緊緊張張又慌慌
於是決定一一記錄下來，作為往後回味以及希望未來想當羚羊的人們能有個更清楚明瞭的方向～～
廢話不多說馬上開始介紹！！（敲鑼打鼓
1.關於時間
- 受訓時間為7週，每天八小時（分為早上班＆晚上班）早班：早上七點～下午兩點半 / 晚班：下午三點～晚上九點半
- 卡達的週休二日為週五週六，但受訓期間只會放週五
- 上課期間，受訓老師會說明今天的下課時間是什麼時候，通常會分為三次，兩次短的十五分鐘，一次半小時為用餐時間
- 每天的接車時間會公佈在每棟宿舍的一樓大廳佈告欄，依照每棟宿舍離公司大樓距離，接車時間會有所不同
- 門禁：接車時間前12小時必須待在宿舍，但在這12小時間，可以出門最多兩次，總共加起來90分鐘
2.關於課程
- SEP：也就是所謂飛安的各種知識，約莫三週
- Fire Fighting Day：實際體驗機艙的各種火災狀況，還要實際去滅火唷！
- Aircraft Type : 公司會先受訓波音777、787＆空中巴士319、320、321，每上完一種機型會實際去飛機上參觀（Walkaround）
- First Aid：機上的各種急救處理，一週
- Dangerous Good : 當天上課當天開書填完一張考卷，也是個輕鬆的一天
- CRM：嗯..Crew Resource Mangement，就是教你怎麼做人和講話＝廢課？就當作是放鬆的兩天～
- EQ (Emotional Intelligence) 教你怎麼管理情緒和適當抒發，以免組員在機上崩潰之類，簡單來說又是廢課？再度休息兩天
- Grooming : (開始穿制服上課) 會有專業的Grooming Officer花兩天來告訴你制服該怎麼穿、每個衣服和配件該怎麼“使用”才符合公司規定，當然第二天也會有考試
- Service：所有的機上服務，約13天
- Ditching：實際體驗如果要在水上逃生的話，該怎麼做等等，目前大概是堪稱最有趣的一天ＸＤ
- Wing Day：長翅膀畢業啦！
注意～！每一段課程的結束都會有考試，筆視＆實際操作（ Writing & Practical Test）後面會再詳細介紹
3.關於GROOMING（服裝儀容）
- 每天上課都會檢查服裝儀容，全班排隊列成一排給他檢查，如果有不合格的會被登記員編，隔天再自己去辦公室複檢
- 檢查內容：1.服裝 & 2. 儀容
1. 服裝：
- 襯衫＆西裝外套不能皺、顏色要正黑色、不能有褪色、花樣
- 裡面一定要穿小背心、內衣最好穿白色或膚色，有些人穿黑色或許不會被抓，但遇到看得很嚴格的就會被登記了ＱＱ
- 絲襪：要符合自己的膚色
- 裙子：一定要過膝、寬鬆一點為主，有些Grooming很挑，會覺得太合身（ 公司規定不能顯露female figure ）
- 手錶：黑、灰、白、銀、金（千萬不能玫瑰金），可以電子錶，不能智慧手錶
2. 儀容：
- 口紅：越紅越好，不能橘色，身為台灣人的我們最好使用偏深的紅看起來比較顯色，不然常會被釘說不夠濃
- 睫毛膏： 必擦無疑，推戀愛魔鏡或者紀梵希的河豚睫毛膏，夠濃夠翹
- 指甲：個人覺得透明的比較方便，紅色有落漆很容易看出來，透明的還可以呼隆一下ＸＤ
這裡做指甲價格跟臺北差不多，但個人覺得質感不好，且要安排時間去卸甲和重做（再想到門禁時間就頭痛..
- 腮紅：大概是最愛抓的一項，跟口紅重點一樣，要非常顯色，用刷具大片刷兩頰斜角（這是卡達偏愛的腮紅樣式
- 粉底：重點之一，絕對要上粉底，又因為偶們台灣人的皮膚多屬細緻，本公司的Grooming大大總覺得我們像沒化妝，所以我都擦比平常還厚
建議用粉底液比較好，氣墊粉餅雖然方便，但持妝力不夠、加上卡達空氣粉塵多、個人覺得比較容易長粉刺～
4.關於每天上課
- 公司嚴禁用手機，但你還是可以帶～要調成靜音模式
- 建議可以帶便當，公司便當一成不變又頗貴，記得帶自己的水，要用透明的水壺，不能用保溫瓶（不要問我為什麼
- 身上的卡幣，盡量換成小鈔（一塊五塊）因為公司的販賣機是不找零ㄉ，非常之坑人～
- 一到教室，Instrutor就會先開始拷問前一天上過的內容 (Recap)，隨便點人回答，最好是回答的跟書上或者他教的一樣最好
但如果真的想不起來正確的名詞也沒關係，就用自己的話去闡述你知道的內容，千萬不要愣住不回答！
- 上課其實沒什麼時間發呆，每天要吸收的內容很多，建議帶一本筆記本，因為教材內容頁數編的亂七八糟，自己重新整理過也比較好上手
雖然我很懶也只有寫一本...哈哈哈
4.關於考試
- 每個階段前結束都會有筆視＆實際操作 的測驗 ( Writing & Practical )
- 筆試算是容易，對於身為考試機器的臺灣人完全不用擔心，加上公司系統有線上測驗可以練習，筆試大概有70%的題目都會一樣，記得考前要去做就好
- 寫完馬上交卷，Instrutor立馬幫你改好，錯四題以內都會通過，如果有錯，他會請你回去座位想想正確答案是什麼，再回來告訴他
或者他會直接告訴你，基本上不要錯到太誇張，沒事是不會把你當掉的
- 實際操作（Practical）通常都是口試和動作一起，在SEP也就是飛安的部分要求字句全對，畢竟是有關安全的東西麻
到了服務的時候，就是比較看個人特質的展現了，流程照著公司的規定走，但用字遣詞你可以依照你流利習慣的方法來說，as long as是有禮貌又親切的
- 飛安一次、
- 最後在整個受訓要結束前，歡樂Ditching的那一天，會再將全班分成兩組，每組各由一位Instructor再來過濾所有問題，有點像是畢業前的總複習，但也不用緊張
畢竟就是複習，也要相信自己這些東西早就存留在你腦海啦～
之後會再整理一篇有關在卡達生活會遇到的問題，該怎麼處理、找誰處理的文章來分享
目前還記得起來的就是這些，飛行時間一個半月，有什麼關於受訓、關於生活大小事的問題都歡迎提問～
想知道更多關於我在三萬英呎高空中遇到的有趣大小事，請看 Instagram:lexie62353
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